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Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-02-14 origine:Propulsé
1 、 Fonction
La fonction de la transmission SH AFT consiste à transférer la puissance générée par le moteur vers l'essieu arrière à travers la boîte de vitesses pour conduire les roues pour tourner afin que le véhicule puisse avancer ou vers l'arrière. L'arbre de transmission est connecté à la boîte de vitesses (ou en retardateur) et à l'arrière comme LE sur les deux extrémités respectivement. L'arbre de transmission est l'une des pièces clés qui conduisent le véhicule à fonctionner. L'arbre de transmission universelle est utilisé pour transférer la puissance entre deux arbres avec des essieux mal alignés ou même constamment modifié des positions relativement pendant le fonctionnement.
L'arbre de transmission universelle doit s'adapter à l'angle entre deux arbres connectés et le changement constant des posi-tions relatives dans une certaine mesure et être en mesure de transférer la puissance de la puissance et de manière stable, garantissant que deux arbres connectés tournent à la même vitesse.
2 、 Structure et principe
La fourche de bride et la fourche joint universelle sont connectées par une araignée pour constituer un sous-séquentiment de premier niveau, la fourche de bride et le sous-déséxe de deuxième niveau spline sont connectés par une araignée pour constituer un sous-séquentiment de premier niveau, deux sous-sésemblées de premier niveau sont soudées par un tube d'arbre de premier niveau ou soudé directement pour former l'ensemble d'arbre de transmission.
①Flange Fork ②Retainer ③UnUniversal Joint Spider ④ Pièce de fourche ④Bootage ④Boot⑧oil
3 、 Points d'attention
3.1 Vérifiez si l'arbre de transmission tourne normalement. S'il tremble évidemment, vérifiez le boulon de montage pour l'étanchéité. Le boulon de classe 10.9 spécialement pour l'arbre de transmission doit être appliqué.
M12 Couple de serrage 73-90N. M; M14 Couple de serrage 122-180N. m; M16 Couple de serrage 182-240N. m.
3.2 Périodiquement (tous les 3 à 6 mois) Ajouter l'huile de lubrification aux sites pétroliers de l'arbre de transmission. En été, la graisse 3 à base de lithium 3 # doit être appliquée, tandis que dans l'hiver, la graisse 2 # doit être appliquée jusqu'à l'inondation.
