Inspections quotidiennes des bus exportés vers l'Afrique.
A) Réglage des cils pour la soupape d'admission et la vanne d'échappement
B) Vérification de la courroie d'entraînement
1) Vérifiez tout vieillissement, crépitement, usure ou huile moteur attachée, remplacez-vous si nécessaire.
2) Appuyez sur la courroie entre les poulies à courroie supérieure et inférieure pour vérifier la déviation de flexion de la courroie d'entraînement.
C) Changement de liquide de refroidissement du moteur
1) Eaute à eau à coincer pour drainer l'eau;
2) Démarrer le moteur plusieurs fois sans charge jusqu'à ce que l'eau soit complètement vidangée ;
3) Fermez le robinet de vidange d'eau ;
4) Le réservoir d'eau d'expansion doit d'abord être rempli jusqu'au niveau du déflecteur d'eau intérieur, puis démarrer le moteur, le maintenir au ralenti pour se réchauffer, lorsque le moteur se réchauffe, vérifier le réservoir d'eau d'expansion et remplir à nouveau si le niveau d'eau est inférieur à l'eau. baffle;
5) Avant l'entretien quotidien et le premier démarrage, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement pour déceler toute fuite ;
6) Chargez du liquide de refroidissement si nécessaire.
D) Vérification du système de refroidissement
1) Vérifiez si le tuyau a été correctement connecté et présente des fuites, des fissures, des joints desserrés, de l'usure et de la corrosion.
2) Vérifiez le couvercle du radiateur ; Mettez le couvercle du radiateur sous pression avec un testeur de couvercle de radiateur pour voir s'il répond aux exigences. Tirez sur la soupape de pression négative pour l'ouvrir et vérifiez si elle est complètement fermée lorsqu'elle est relâchée.
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